ko en ru es
MT-5600 PLUS 2018-07-23T10:14:17+00:00

MT-5600 PLUS(Датчик массы)

Выделенные функции для насоса

I-CRDI “MT-5600 PLUS”

Возможно работать отдельно тестера насоса и тестер инжектора только с одним выключателем

The world’s first realization of Piezo injector automatic settling

Автоматический анализ массы

Автоматический стакан

Автоматическое распознавание и измерение сопротивления инжектора

Измерение температуры топлива в режиме реального времени

Индикация форма волны инжектора в реальном времени

Первый внутренний осмотр пьезо-элемента

Первый внутренний осмотр магнитной силы инжектора

Первый внутренний осмотр цепи Делфи

Ручной режим

Поддержка данных внутри и вне страны (Автоматическое обновление)

Печать результатов работы

Различная тестовая машина инжектора

  • Поставление выделенного коннектора для каждого инжектора
  • Поставление трубы высокого давления для каждого инжектора
  • Возможно ручное управление инжекционного впрыскивания
  • Точное измерение с помощью датчика массы
  • Точность на повторного измерения, даже если измерено 10 раз
  • Bosch, Делфи, Siemens, Denso 3-го поколения, 4-го поколения, 5-го поколения
    Отдельная система управления для каждых 6 поколений
  • Точная индикация количества впрыска стуки Siemens
  • Точная индикация количества впрыска стуки Делфи и Denso
  • Использование функции повторной сборки пьезо и возвратного ниппеля
  • Поддержка печатной функции
  • Функция пневмоудаления для оснащения пьезо
  • Свободное регулирование напряжения и электрического тока
  • Возможно создать всемирные напряжение и электрического тока инжектора
  • Автоматическое обнаружение соединений инжектора пьезо
  • Измерение сопротивления и недоброкачественный тестер микро-катушки
  • Возможно расширять и уменьшить формы волны инжектора
  • Отображение формы волны напряжения пьезо в реальном времени
  • Отображение формы волны соленоидного электрического тока
  • Функция ввода данных инжектора
  • Функция для создания стандартного значения отечественных и импортных автомобилях
  • Встроенная система стандартного значения для каждого типа инжектора
  • Автоматическая диагностика дефектов количества инъекций для каждого критерия инжектора
  • Функция для автоматической записи 4 измеренного количества впрыска

тестовая  IMV

Нормальный график IMV

Недоброкачественный график IMV

Насос высокого давления & IMV

  • Индикация графика недоброкачественных IMV, давления, изменения пошлины
  • Отображение графика целевого давления и текущего давления
  • Возможно выбрать тип управления для каждого типа насоса
  • Возможно выбрать направление вращения для каждого насоса
  • Свободная регулировка давления насоса
  • Свободная регулировка пошлины рельсы
  • Функция автоматического измерения IMV
  • Принятие шланга для подключения гибкого насоса высокого давления
  • Поставление выделенного коннектора
  • Поставление различные адаптеры для подключения насоса
  • Удобный отрывной насос
  • Сцепление, которое не повреждает корпус насоса
  • Установка измерительного прибора всасывания нагнетания
  • Удобная установка с помощью унификаций шланга нагнетания и отрицательного давления
  • Возможно регулировать расстояние до колыбели для различных насосов
  • Возможно контролировать давления топлива с использованием только IMV

Осмотр различных насосов датчиком расхода

Различные выделенные адаптеры (Опция: Поддержка адаптера для коннектора импортных автомобилей)

Регенерация большого среднего инжектора (Опция)

Широкое испытательное пространство (Опция: окно инжекции)

Система собственной мощности вращения по технологии управления инвертором

Система

  • Функция автоматического обновления Интернета в режиме реального времени (Сервер головного офиса)
  • Функция автоматического обновления данных инжектора
  • Бесшумный привод с применением технологий управления двигателем
  • Применение двигателя высоко-количества поля, способный управлять с малой мощностью
  • Возможно преобразовать всемирного различного частота рельсы
  • Возможно поддерживать всемирной общей железнодорожной линии
  • 4 «колеса для легкой мобильности
  • Принятие структуры очистки для уменьшения посторонних веществ в баке
  • Индикация температуры топливного бака, и температуры рельса
  • Использование удобного автоматического стакана
  • Использование лабораторного прецизионного стакана
  • Работа с сенсорным экраном для удобства
  • Возможно регулироввать рабочих условий по конфигурации
  • Сцепление светодиодного рабочего света для удобства
  • Встроенная система охлаждения топлива

Технические характеристики

Название продукта MT-5600 массы
Время впрыска От 100 мкс до 1600 мкс
Инжектор, который возможно тестировать Bosch, Делфи, Denso, Siemens, Пьезо (Поддержка всемирной системы)
Выход 4 канала
Охлаждение принудительное охлаждение
Давление 0-2000bar (До 2800 бар при настройке опций)
Мощность 220V / 60Hz
Двигатель 3 фазы, 3HP, 6 полюсов (Опция: 5HP, 6 полюсов)
Масляный бак 40л
Размер 1375x750x1700 (mm)