MT-5600(질량센서&비이커 겸용)
고압펌프, 인젝터, IMV 전자동 테스트
코일 자력, 피에조 소자, 회로 불량 테스트
기본 수입차 데이터
I-CRDI “MT-5600”
전세계 최초 피에조 인젝터 자동 안착 구현 (옵션)
질량센서와 전자동 비이커 동시 사용 가능
국내 최초 질량센서 채택 (자동분석)
분사량 변화 없는 정밀성
전자동 비이커 겸용
고객에게 불량 정도를 쉽게 시각적으로 제시 가능
국내 최초 유일 인젝터 자동인식
인젝터를 연결하면 자동으로 단선, 합선, 저항을 측정
실시간 인젝터 파형 표출
전압제어하는 피에조 인젝터는 전압파형 자동 표출
전류제어하는 솔레노이드 인젝터는 전류파형 자동 표출
국내 최초 보쉬 피에조 소자 검사
피에조 소자검사는 차량에서 시동불량이나 고속주행 시동꺼짐을 판독하는 기능
피에조 인젝터의 정상적 피에조 소자의 능력을 검사해주는 기능
피에조소자가 정상적으로 못 움직이면 빨간색으로 표시
국내 최초 인젝터 자력 검사
코일노후로 인한 재생작업이 불가능한 인젝터 판독과 정확한 자력상태를 측정하는 기능
솔레노이드 인젝터의 코일 상태를 점검하는 200~500만원대의 LCR메타를 사용하게 있습니다.
모터툴 장비에는 인젝터를 재생하면서 4개의 인젝터를 동시에 코일자력상태 점검할 수 있습니다.
5세대 이후 인젝터는 아주 민감하여 코일 자력검사가 꼭 필요합니다.
국내 최초 인젝터 회로 검사
인젝터의 누전이나 회로상의 문제를 4개 동시에 검사하는 기능
이 기능은 델파이 전용장비에 있는 기능으로 시동불량과 시동꺼짐의 원인을 검사합니다.
이 기능이 없으면 재생유통에 문제가 많이 발생하므로 꼭 필요하다.
수동모드
국내 해외 데이터 지원
(자동업데이트)
작업 결과 프린트
다양한 인젝터 테스터
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전자동 IMV 테스트
IMV 정상 그래프
IMV 불량 그래프
목표레일 압력과 현재 압력을 IMV로 조절하여 압력 편차가 생기면 IMV 불량 판단 가능
고압 펌프 & IMV 테스트 장점
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유량센서에 의한 다양한 펌프 검사
다양한 전용 어답터 (옵션: 수입차 컨넥터 어답터 지원)
대형 중형 인젝터재생 (옵션)
넓은 테스트 공간 (옵션: 분사창)
인버터 제어 기술력에 의한 저전력시스템
시스템의 장점
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인젝터 재현성
MT-5600 S(옵션)
특수기능 추가
4000여 수입차종 추가
MT-5600 옵션
리스펀스 테스트
차떨림이나 시동불량시 반응도 검사
노킹 테스트
주행중 차의 울컥거림이나 노킹을 판독하는 테스트
고압 테스트
보쉬/덴소 피에조 인젝터 고속시 시동 꺼짐 원인 판독
분사 패턴 테스트
피스톤별 인젝터 분사 발란스 검사, 조용한 차로 만들수 있다
MT-5600 PLUS(옵션)
펌프 테스트 별도 장치 추가 장착
MT-5600 옵션
레일 2개, 모터 장착부 2개
스위치 하나로 펌프 테스트, 인젝터 테스트 별도 작업 가능
SPECIFICATION
| 제품명 | MT-5600 질량 |
| 분사시간 | 0 – 1600㎲ |
| 테스트 가능한 인젝터 | 보쉬, 델파이, 덴소, 지멘스 피에조, 보쉬 피에조, 덴소 피에조 |
| 출력 | 4채널 |
| 쿨링 | 강제쿨링 |
| 압력 | 0-2000bar (옵션 변환시, 최대 2400bar) |
| 파워 | 220V / 60Hz ( 수출용 110~380V 50/60Hz ) |
| 모터 | 3상, 3HP, 6극 (옵션: 5HP, 6극) |
| 오일탱크 | 40L |
| 사이즈 | 1375x750x1700 (mm) |
| KC인증 | R-REM-MTt-MT-5600 |
* 상품 사양은 시스템 성능 향상을 위해 예고 없이 변경될 수 있습니다.
